2024年3月7日，英国广播公司发布了一篇关于马航MH370家属的长篇报道，开头就写到了一位来自中国河北的父亲，他叫栗二有。 报道里提到，过去十年里，一直缠着他的就是两个字，“失联”。 这是当年马航通知家属时用的说法，他记了整整十年。 栗二有在采访中问过这样一个问题，失联到底是什么意思，如果只是和一个人断了联系，那就应该还能再联系上。 那次采访，他还当着镜头写下了一段给儿子的话。 他的儿子叫栗延林，2014年3月8日登上了MH370航班，此后再没回家。 这些年栗二有跑过很多地方，也说过很多话，其中让外界记得最清楚的，是他坚称儿子没有死，只是去了平行世界。 而让他这么认定的，是2017年他在手机上收到的一个字。 一架飞机失联，一个家庭停摆 栗二有一家住在河北邯郸的一个山村里，他种了大半辈子地，在2014年之前，到过最远的地方就是县城。 儿子栗延林是村里出去的大学生，毕业以后进了中兴通讯，2014年初被公司派到马来西亚工作。 到了2014年3月，栗延林准备回国，订的就是马航MH370航班。 这趟航班在当地时间2014年3月8日0点41分前后从吉隆坡国际机场起飞，原定当天早上6点30分左右在北京首都国际机场落地。 飞机上一共239个人，乘客227名，机组12名，其中中国乘客有154名。 起飞后不到40分钟，机组和吉隆坡管制中心有过最后一次通话，没过多久，飞机在马来西亚和越南两国管制区交界的空域附近断了联系。 应答器信号消失了，民航雷达上也再找不到它。 那天早上，在北京首都机场等着接人的家属，一直等到过了落地时间，也没看到这趟航班的到达信息。 后来马航对外确认，MH370失联了。 栗二有和老伴是从河北老家一路赶到北京的，到了以后，在有关部门的安排下住进了酒店，和其他家属一起等消息。 那段时间，多个国家的舰船和飞机先在南海、泰国湾一带找，后来搜索范围又扩到马六甲海峡和印度洋。 中国也派出了海军舰艇、海警船和科考船，还调用了卫星资源。 可是一连十几天，海面上什么都没找到。 到了2014年3月24日，马来西亚时任总理纳吉布对外宣布，根据卫星数据分析，MH370航班终结于南印度洋。 这个结论下来的时候，海上依然没有任何一块能确认的残骸。 对不少家属来说，这句话他们怎么也没法接受。 碎片陆续上岸，回信只有一字 接下来的几年，搜寻主要转到了南印度洋，由澳大利亚运输安全局牵头，中国、马来西亚、澳大利亚三方一起推进。 2015年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370航班失事，机上人员推定全部遇难。 又过了半年，2015年7月29日，印度洋西部的法属留尼汪岛海滩上，有人捡到了一块飞机襟副翼。 经过比对，这块残片被确认来自MH370，飞机失联一年多以后，总算有了第一件实物。 之后，莫桑比克、毛里求斯、马达加斯加、南非等地的海岸，又陆续冲上来一些碎片，有的被确认，有的被认为很可能属于这架飞机。 栗二有也跟着其他家属去过马达加斯加，在海边一处一处地找，看能不能再捡到和飞机有关的东西。 只是碎片捡了不少，飞机主体和黑匣子一直没有消息。 2017年1月17日，中马澳三国发表联合声明，宣布暂停南印度洋水下搜寻，这一轮前后将近三年，大约搜了12万平方公里的海域。 同一年10月3日，澳大利亚运输安全局发布最终报告，报告里直接写了，没能找到这架飞机，是一件很难让人接受的事。 也是在2017年，栗二有遇到了那件后来被反复提起的事。 在这之前，他已经学会了用智能手机，也学会了上QQ。 对一个种了大半辈子地的农民来说，这些东西原本跟他扯不上关系，可为了给儿子发消息，他还是一点点学会了。 儿子的电话号码和QQ账号，他一直留着，隔段时间就发几句家里的事过去。 消息发出去，一直没有回音，但他也没停过。 据多家媒体报道，2017年的一天，栗二有打开QQ，看到儿子的账号显示在线，对方还回了一个字，“在”。 他接着又发了好几条过去，对方没有再回复。 这件事后来被不少人讨论过，有人说是账号被别人盗用了，也有人说是系统出了问题，或者只是碰巧。 栗二有不认这些说法。 他的道理很简单，飞机没找到，儿子也没找到，那就不能说儿子已经不在了。 在他这里，那个“在”字就是儿子给他的回信，是从平行世界传回来的。 从那以后，每次有人问起儿子，他都会提到平行世界。 赔偿始终未签，搜寻再度重启 认定儿子还在，栗二有在很多事情上的做法也就跟着定了下来。 马航方面给家属提过赔偿方案，他一直没签。 照他的意思，字一签，就等于自己承认儿子没了。 有这种想法的家属，不止他一个。 2017年3月8日，齐鲁晚报报道过济南的文万成、李继平老两口，他们的儿子文永胜也在MH370上。 两位老人同样不认为儿子去世了，连清明节祭奠都不愿意办，文万成当时的原话是，只要没有死亡的证据，就相信儿子还活着。 2018年，美国海洋勘探公司“海